8月1日，尽管武汉的新冠肺炎疫情已经逐渐趋近平稳，但疫情常态化依旧是企业需要防范的重中之重。为了探索武汉市企业在复工复产过程中做出了哪些防控举措，海燕策略研究线路一助力复工复产暑期社会实践团成员彭一凡同学来到了国家电网的台商和九坤变电站及武汉公交的568路、46路起始站进行为期一周的实习，调研这两个企业如何同时抓好复工效率以及人员防护的问题。

8月1日-4日，彭一凡同学完成了在台商和九坤变电站的实习任务。在实习过程中，他尽自己所能为工作人员分担劳动，成功对断路器进行了测温、完成了刀闸的搭建和指示灯的更换。在调研过程中，彭一凡同学通过采访和阅读相关报道，了解到了国家电网的运维人员在疫情期间的艰辛抗疫事迹。及时为雷神山和火神山送电、时刻不停歇地为方舱保电、鼓起勇气并全副武装地进入污染区，只为让武汉市民在家隔离期间有稳定的电力供给。这些都是运维人员在抗疫期间的相关工作，即便如今疫情逐渐向好，他们也仍然没有放松过自身的防护。国家电网不仅对个人防护有明确且严格的规定，而且还减少了变电站的值守人员，这可以尽可能地减少人员接触，保障工作人员的安全。不仅如此，还全面启用了机器人，通过实现自动化的方式来减少人工作业。

8月5日，彭一凡同学来到了武汉公交站务进行实习，在协助工作人员打扫站内卫生的同时调研武汉公交的复工情况。不同于国家电网的是，武汉公交自封城起便停止了运营，因此如何在疫情当中自救便是武汉公交的难题。根据调研得知，568路公交在长达76天的封城过程中虽然暂停了运营，但采取了其他的经营模式，将公交车用作于货车，来给硚口区的附近小区输送菜品，不仅减少了企业的损失，也为附近居民提供了生活便利。如今虽已解封，但武汉公交依旧冷清。现在的武汉公交车上不仅有一位司机，还配备一名测温人员，对每一位乘客进行测温，通过对武汉通实名制的方法监测人员流动情况，以此保障工作人员以及乘客的安全。此外，为减少人员接触，武汉公交也出台了相似规定，减少了站内人员的留守，同时启用了如图所示的自动洗车机，工作人员仅需定期检查机器情况即可，既提高了效率也减少了人工。

文字作者：海燕策略研究线路一助力复工复产暑期社会实践团 彭一凡

摄影作者：海燕策略研究线路一助力复工复产暑期社会实践团 彭一凡

审核人：实践团队指导教师 李文成